今年上半年，安居区电动三轮车出口量同比激增18倍。曾经名不见经传的安居造电动三轮车，凭借过硬品质与精准的市场化布局，一跃成为海外热销的“网红产品”。依托“定制化产品+完整产业链+跨境出海”的发展模式，安居区成功推动电动三轮车从爆款“网红单品”迭代为稳健增长的“长红产业”，持续为区域外贸经济高质量发展注入新动能。
安居电动三轮车的海外走红，始于一场意外的网络流量。2024年，一名美国博主将安居造电动三轮车带回海外，并拍摄短视频发布于海外社交平台。车辆标志性的“倒车请注意”中文语音提示迅速出圈，成为海外网友热议的网络热梗，让安居电动三轮车收获海量海外关注度。
面对突如其来的海外流量红利，当地企业迅速抢抓机遇。四川凯希蜀宇摩托车有限责任公司主动对接海外博主，寄送多台样车供实地测试，以真实的海外用户反馈优化产品、打开销路，顺利敲开了批量出海的大门。
流量赋能出圈，品质与定制助力产业持续走红。据四川凯希蜀宇摩托车有限责任公司总经理邓宇介绍，企业针对不同海外市场打造了专属车型：出口土耳其的车型新增蓝牙音响、杯架等配置，贴合当地民众饮茶、喝咖啡的生活习惯；面向欧美农场研发的新款车型，承载能力可达两吨，配备液压自卸装置，适配农业生产作业需求；针对高温的非洲市场，研发适配物流运输、冷链储物的专用车型，可加装冷藏设备，满足当地物资储运需求。
精准的海外定制化布局，让企业市场竞争力持续攀升。目前，四川凯希蜀宇摩托车有限责任公司已研发60款海外专属定制车型、100余种产品配置，产品远销美国、土耳其、老挝等多个国家和地区。订单数据印证了产业的蓬勃势头，邓宇表示，企业今年总订单量10万余台，其中海外订单4万余台，订单总量同比增长8倍以上。随着二期项目推进，企业预计出口订单突破5万台，目前订单已排至明年上半年。
单一企业的突围，已然成为整个产业集群崛起的缩影。如今，安居区已集聚5家电动三轮车总装企业，全部实现海外市场布局，形成“全员出海、全域拓市”的产业格局。与此同时，安居持续完善上下游配套产业链，依托龙头总装企业牵引，吸引9家配套企业落地入驻，构建起“就近配套、隔墙供货”的优质产业生态。目前园区内可实现65%三轮车零配件自给自足，大幅压缩物流成本、提升供应链运转效率，全区三轮车产业每年可节约数百万元物流开支。
产业链的完善不仅体现在配套全覆盖，更实现了资源高效利用与产业双向赋能。遂宁安居区申江压力容器有限公司原本主营汽车零配件制造，2024年乘着三轮车出口出海的东风，主动调整业务结构，新增三轮车零配件生产线。企业将汽车零部件生产产生的边角料二次利用，加工制作三轮车配件，既提升了产品品质，又大幅提高原材料利用率。目前，该企业已成功研发200余款三轮车零配件，适配园区整车生产需求。
“汽车零部件体型大、边角料多，而三轮车零配件体量小巧，刚好可以充分利用剩余原材料。”遂宁安居区申江压力容器有限公司总经理方波介绍，技改升级后，企业原材料利用率提升15.8%，产值实现稳步增长。
为推动电动三轮车产业集群化、规模化、国际化发展，安居区创新推行“链长+链主”工作机制，精准开展强链补链、培优育强工作，持续夯实产业发展根基。同时，聚焦企业用工痛点，搭建专项用工服务平台，精准对接用工需求，为产业扩容升级筑牢人才保障。
安居经开区建设发展中心主任严志表示，2025年园区5家电动正三轮摩托车总装厂已实现产值4.76亿元。当前，园区正全力推进企业二次投资项目建设，预计2026年4家企业二期项目将全部建成投产。项目全部投用后，园区电动三轮车年产能将达到165万台，力争打造西南第一、全国知名的电动三轮车产业集群。